Utama geografi & perjalanan

Negara bagian Burgenland, Austria

Negara bagian Burgenland, Austria
Negara bagian Burgenland, Austria

Video: Bagaimana Keadaan di Austria? Inilah Sejarah dan Fakta Tentang Austria 2024, September

Video: Bagaimana Keadaan di Austria? Inilah Sejarah dan Fakta Tentang Austria 2024, September
Anonim

Burgenland, Bundesland (negara bagian), Austria timur, berbatasan dengan Hongaria di sebelah timur, dan Bundesländer Niederösterreich (Austria Bawah) di barat laut dan Steiermark (Styria) di barat daya. Ini memiliki luas 1.531 mil persegi (3.965 km persegi). Berasal dari bagian-bagian dari empat bekas komit Hungaria barat (kabupaten) dari Pressburg (Bratislava), Wieselburg (Moson), Ödenburg (Sopron), dan Eisenburg (Vasvár), kota itu menjadi sebuah Bundesland Austria pada tahun 1921. Bagian dataran rendah di utara Burgenland milik Cekungan Pannonia, yang terhubung dengan cekungan Wina selatan oleh dua gateway yang terletak di utara dan selatan Pegunungan Leitha; daerah ini ditandai oleh vegetasi stepa dan saline-heath, dan fitur yang paling mencolok adalah Danau Neusiedler. Pegunungan Rosalien yang mengkristal, yang terhubung dengan Alpen, terletak di antara Burgenland utara dan tengah. Yang terakhir adalah bagian paling bergunung-gunung dari negara bagian, mereda ke arah timur ke Cekungan Pannonia dan naik ke barat ke Pegunungan Landsee dan Bernsteiner dan ke selatan ke Pegunungan Günser. Burgenland Selatan adalah daerah perbukitan, dikeringkan dari barat laut ke tenggara oleh aliran disertai dengan sistem teras.

Sebuah situs tempat tinggal manusia yang terus menerus sejak zaman prasejarah, bagian barat daya milik kerajaan Celtic di Noricum di Zaman Besi. Wilayah itu kemudian menjadi bagian dari provinsi Romawi Pannonia. Dihuni pada gilirannya oleh suku Teutonik, Avar, dan Slavia, itu dihuni oleh Jerman pada abad ke-8. Meskipun bagian dari Hongaria, itu menjadi fokus pemukiman Jerman di bawah kelas penguasa Magyar. Sejarah awal Burgenland terkait dengan Hungaria dan setelah 1529 ke kekaisaran Habsburg. Setelah Perang Dunia I, sebagian besar wilayah Jerman bagian barat Hungaria diserahkan ke Austria dan menjadi Burgenland, tetapi Hongaria tetap menguasai sebagian besar wilayah Sopron (Ödenburg) setelah plebisit pada tahun 1921. Hilangnya Sopron merampok Burgenland dari ibukota alaminya dan terputus. jalur komunikasi dari utara ke selatan. Eisenstadt menjadi ibu kota pada tahun 1925. Burgenland mendapatkan kembali statusnya sebagai Bundesland pada tahun 1945 setelah dibagi antara Reichsgaue ("provinsi-provinsi Reich") Niederdonau dan Steiermark dari Jerman yang lebih besar selama Anschluss, atau penggabungan Austria ke dalam Reich (1938–45)).

Meskipun didominasi Jerman, Burgenland biasanya memiliki persentase minoritas non-Jerman yang tinggi, terutama Kroasia dan Magyar. Sebagian besar orang adalah Katolik Roma; Burgenland menjadi keuskupan pada tahun 1960. Karena ekonomi pertanian pada dasarnya, ditandai dengan fragmentasi kepemilikan yang ekstrim, standar hidup yang rendah, pengangguran terselubung, dan migrasi musiman, Burgenland selama bertahun-tahun telah kehilangan populasi, baik ke bagian lain Austria dan ke Jerman dan luar negeri. Meskipun terdapat pertumbuhan industri sejak Perang Dunia II, kota-kotanya sedikit, dan banyak yang memiliki populasi di bawah 10.000. Hampir tiga perlima dari permukaan tanah bisa ditanami, dan sekitar sepertiganya berhutan. Surplus besar tanaman dan biji-bijian, termasuk jagung (jagung), diproduksi. Di bagian utara, tanaman termasuk tanaman merambat, buah-buahan dan sayuran, beberapa tembakau, rami, dan, secara eksperimental, beras (di tepi danau di Weiden). Pemeliharaan ternak sangat luas. Ada produksi kayu dan buluh di sepanjang tepi Danau Neusiedler. Batu kapur Gunung Leitha, batu bangunan yang sangat bagus, dan basal, digunakan untuk konstruksi jalan, digali. Tanah liat Cina diproduksi di dekat Stoob. Ada sejumlah lubang tanah liat untuk pekerjaan batu bata, dan urat kapur dan serpentine semimulia (digunakan untuk perhiasan dan vas) ditemukan di sana. Industri, terbatas terutama untuk pabrik kecil, termasuk penyulingan gula, pengolahan makanan, manufaktur tekstil, penggergajian, dan pembuatan furnitur. Peningkatan yang cukup besar dalam transportasi jalan dan kereta api telah dicapai melalui bantuan federal Austria dan melalui dana pembangunan regional yang disediakan oleh Uni Eropa.