Utama ilmu

Chandrayaan seri penyelidikan ruang lunar India

Chandrayaan seri penyelidikan ruang lunar India
Chandrayaan seri penyelidikan ruang lunar India
Anonim

Chandrayaan, serangkaian wahana antariksa India bulan. Chandrayaan-1 (chandrayaan adalah bahasa Hindi untuk "kerajinan bulan") adalah wahana antariksa bulan pertama dari Organisasi Penelitian Antariksa India (ISRO) dan menemukan air di Bulan. Ini memetakan Bulan dalam cahaya inframerah, terlihat, dan sinar-X dari orbit bulan dan menggunakan radiasi pantulan untuk prospek berbagai elemen, mineral, dan es. Ini beroperasi pada 2008-09. Chandrayaan-2, yang diluncurkan pada 2019, dirancang untuk menjadi pendarat bulan pertama ISRO.

Kendaraan Peluncuran Satelit Polar meluncurkan Chandrayaan-1 590 kg (1.300 pound) pada 22 Oktober 2008, dari Pusat Antariksa Satish Dhawan di Pulau Sriharikota, negara bagian Andhra Pradesh. Probe kemudian didorong ke orbit kutub elips di sekitar Bulan, tingginya 504 km (312 mil) pada titik terdekatnya dengan permukaan bulan dan 7.502 km (4.651 mil) pada titik terjauhnya. Setelah checkout, turun ke orbit 100 km (60 mil). Pada tanggal 14 November 2008, Chandrayaan-1 meluncurkan pesawat kecil, Moon Impact Probe (MIP), yang dirancang untuk menguji sistem pendaratan di masa depan dan mempelajari atmosfer bulan yang tipis sebelum menabrak permukaan Bulan. MIP berdampak dekat kutub selatan, tetapi, sebelum jatuh, ia menemukan sejumlah kecil air di atmosfer Bulan.

Badan Penerbangan dan Antariksa Nasional AS menyumbang dua instrumen, Moon Mineralogy Mapper (M 3) dan Miniatur Synthetic Aperture Radar (Mini-SAR), yang mencari es di kutub. M 3 mempelajari permukaan bulan dalam panjang gelombang dari yang terlihat ke inframerah untuk mengisolasi tanda tangan dari berbagai mineral di permukaan. Ia menemukan sejumlah kecil radikal air dan hidroksil di permukaan Bulan. M 3 juga ditemukan di kawah dekat bukti ekuator Bulan untuk air yang datang dari bawah permukaan. Mini-SAR menyiarkan gelombang radio terpolarisasi di wilayah kutub utara dan selatan. Perubahan polarisasi gema mengukur konstanta dielektrik dan porositas, yang terkait dengan keberadaan es air. Badan Antariksa Eropa (ESA) memiliki dua percobaan lain, spektrometer inframerah dan monitor angin matahari. Bulgarian Aerospace Agency menyediakan monitor radiasi.

Instrumen utama dari ISRO — Kamera Pemetaan Terrain, HyperSpectral Imager, dan Lunar Laser Ranging Instrument — menghasilkan gambar permukaan bulan dengan resolusi spektral dan spasial yang tinggi, termasuk gambar stereo dengan resolusi 5 meter (16 kaki) dan peta topografi global dengan resolusi 10 meter (33 kaki). Spektrometer Sinar-X Pencitraan Chandrayaan, yang dikembangkan oleh ISRO andESA, dirancang untuk mendeteksi magnesium, aluminium, silikon, kalsium, titanium, dan besi oleh sinar-X yang dipancarkan ketika terkena sinar matahari. Ini dilakukan sebagian dengan Monitor Sinar-X Matahari, yang mengukur radiasi matahari yang masuk.

Operasi Chandrayaan-1 pada awalnya direncanakan berlangsung dua tahun, tetapi misi berakhir pada 28 Agustus 2009, ketika kontak radio hilang dengan pesawat ruang angkasa.

Chandrayaan-2 diluncurkan pada 22 Juli 2019, dari Sriharikota oleh Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III. Pesawat ruang angkasa terdiri dari pengorbit, pendarat, dan penjelajah. Pengorbit akan melingkari Bulan dalam orbit kutub selama satu tahun pada ketinggian 100 km (62 mil). Pendarat Vikram misi (dinamai menurut pendiri ISRO Vikram Sarabhai) direncanakan mendarat pada 7 September di wilayah kutub selatan tempat es air dapat ditemukan di bawah permukaan. Situs pendaratan yang direncanakan akan menjadi yang terjauh di selatan yang disentuh oleh penyelidikan bulan, dan India akan menjadi negara keempat yang mendaratkan pesawat ruang angkasa di Bulan — setelah Amerika Serikat, Rusia, dan China. Vikram membawa baling-baling kecil Pragyan (Sanskerta: Kebijaksanaan) yang berukuran 27 kg. Baik Vikram dan Pragyan dirancang untuk beroperasi selama 1 hari lunar (14 hari Bumi). Namun, tepat sebelum Vikram mendarat di Bulan, kontak terputus pada ketinggian 2 km (1,2 mil).