Indianapolis 500, nama panggilan Indy 500, balap mobil AS diadakan setiap tahun dari tahun 1911, kecuali untuk tahun-tahun perang 1917–18 dan 1942–45. Perlombaan selalu dijalankan di Indianapolis Motor Speedway di Speedway, daerah pinggiran Indianapolis, Indiana. Menarik kerumunan beberapa ratus ribu orang, lomba ini adalah salah satu acara olahraga satu hari yang paling banyak dihadiri di dunia. Itu diadakan pada akhir pekan liburan Hari Peringatan negara itu.
Indianapolis Motor Speedway dibangun pada tahun 1909 sebagai fasilitas pengujian untuk industri otomotif lokal. Lintasan pertama kali diaspal dengan batu dan tar yang dihancurkan tetapi segera ditumbuk dengan batu bata; karenanya, speedway sering disebut "Brickyard." Pelapisan kembali dengan aspal telah menutupi semua kecuali 36-inci (91-cm) bata di garis start / finish. Jalur 2,5 mil (4 km) ini memiliki dua jalan lurus 3.300 kaki (1.000 meter), dua jalan lurus sepanjang 660 kaki (200 meter), dan empat putaran seperempat mil (400 meter) bergantian masing-masing membelok di satu sudut. sekitar 9 derajat. Arena balap ini juga menjadi tempat balapan mobil stok 400-mil (644 km) setiap bulan Agustus.
Mobil balap yang digunakan di Indianapolis 500 telah mengalami banyak modifikasi dari waktu ke waktu. Mobil yang secara resmi disetujui sekarang digunakan memiliki sasis terbuka, tersampir rendah, sasis terbuka dengan mesin kinerja tinggi yang dipasang di belakang memiliki perpindahan 183,6 inci kubik (3,0 liter). Pengemudi harus terlebih dahulu memenuhi syarat dalam uji coba empat putaran. Perlombaan dimulai dengan bidang 33 mobil, diatur dalam deretan tiga berdasarkan waktu kualifikasi. Pembalap kemudian berkompetisi dalam jarak 500 mil (800 km), atau 200 putaran.
Pada tahun 1911, American Ray Harroun memenangkan 500 pertama dalam waktu 6 jam 42 menit dengan kecepatan rata-rata 74,6 mil (120,1 km) per jam; dia menerima kemenangan $ 14.250. Pada dekade kesembilan balapan, kecepatan rata-rata pemenang biasanya melebihi 160 mil (257 km) per jam — dengan kecepatan satu putaran sekitar 220 mil (355 km) per jam — dan penghasilannya sekitar $ 1,3 juta. Orang asing pertama yang memenangkan perlombaan adalah orang Prancis Jules Goux pada tahun 1913, dan wanita mulai bersaing pada tahun 1977. Sejak tahun 1936 sudah menjadi tradisi bagi pemenang untuk merayakan dengan minum sebotol susu.
Pada dekade-dekade awal Indianapolis 500, perlombaan itu disetujui oleh American Automobile Association (AAA). Dari tahun 1956 hingga 1997 balapan berada di bawah naungan United States Auto Club (USAC). Seri balap roda terbuka saingan yang dikenal sebagai Championship Auto Racing Teams (CART) dibentuk pada tahun 1979. Pada pertengahan 1990-an CART telah berhasil menggantikan USAC sebagai kekuatan utama dalam balap IndyCar. Pada 1996 pemilik speedway Tony George membentuk Indy Racing League (IRL) untuk menangkal pengaruh CART. IRL telah mengawasi 500 sejak 1997. CART bangkrut pada tahun 2003 dan dibentuk kembali pada tahun berikutnya sebagai Champ Car. Pada tahun 2008 IRL bergabung dengan Champ Car, menyatukan dua liga dengan nama IRL.
Daftar kronologis pemenang Indianapolis 500 disediakan dalam tabel.
Indianapolis 500
| tahun | pemenang 1 | kecepatan rata-rata (mph) |
|---|---|---|
| 1 Dimenangkan oleh pembalap AS kecuali seperti yang ditunjukkan. | ||
| 2 Balapan 300 mil terjadwal. | ||
| 3 Tidak ada kompetisi 1917–18 dan 1942–45. | ||
| 4 Balapan berhenti karena hujan — pada tahun 1926 setelah 400 mil, pada 1950 setelah 345 mil, pada 1973 setelah 332,5 mil, pada 1975 setelah 435 mil, pada 1976 setelah 255 mil, pada 2004 setelah 450 mil, dan pada 2007 setelah 415 mil. | ||
| 1911 | Ray Harroun | 74.602 |
| 1912 | Joe Dawson | 78.719 |
| 1913 | Jules Goux (Prancis) | 75.933 |
| 1914 | René Thomas (Prancis) | 82.474 |
| 1915 | Ralph DePalma | 89.840 |
| 1916 2 | Dario Resta (Prancis) | 84.001 |
| 1919 3 | Howdy Wilcox | 88.050 |
| 1920 | Gaston Chevrolet | 88.618 |
| 1921 | Tommy Milton | 89.621 |
| 1922 | Jimmy Murphy | 94.484 |
| 1923 | Tommy Milton | 90.954 |
| 1924 | LL Corum, Joe Boyer | 98.234 |
| 1925 | Peter DePaolo | 101.127 |
| 1926 4 | Frank Lockhart | 95,904 |
| 1927 | George Souders | 97.545 |
| 1928 | Louis Meyer | 99.482 |
| 1929 | Ray Keech | 97.585 |
| 1930 | Billy Arnold | 100.448 |
| 1931 | Louis Schneider | 96.629 |
| 1932 | Fred Frame | 104.144 |
| 1933 | Louis Meyer | 104.162 |
| 1934 | Bill Cummings | 104.863 |
| 1935 | Kelly Petillo | 106.240 |
| 1936 | Louis Meyer | 109.069 |
| 1937 | Wilbur Shaw | 113.580 |
| 1938 | Floyd Roberts | 117.200 |
| 1939 | Wilbur Shaw | 115.035 |
| 1940 | Wilbur Shaw | 114.277 |
| 1941 | Floyd Davis, Mauri Rose | 115.117 |
| 1946 3 | George Robson | 114.820 |
| 1947 | Mauri Rose | 116.338 |
| 1948 | Mauri Rose | 119.814 |
| 1949 | Bill Holland | 121.327 |
| 1950 4 | Johnnie Parsons | 124.002 |
| 1951 | Lee Wallard | 126.244 |
| 1952 | Troy Ruttman | 128.922 |
| 1953 | Bill Vukovich | 128.740 |
| 1954 | Bill Vukovich | 130.840 |
| 1955 | Bob Sweikert | 128.209 |
| 1956 | Pat Flaherty | 128.490 |
| 1957 | Sam Hanks | 135.601 |
| 1958 | Jimmy Bryan | 133.791 |
| 1959 | Rodger Ward | 135.857 |
| 1960 | Jim Rathmann | 138.767 |
| 1961 | AJ Foyt | 139.131 |
| 1962 | Rodger Ward | 140.293 |
| 1963 | Parnelli Jones | 143.137 |
| 1964 | AJ Foyt | 147.350 |
| 1965 | Jim Clark (Scot.) | 150.686 |
| 1966 | Graham Hill (Eng.) | 144.317 |
| 1967 | AJ Foyt | 151.207 |
| 1968 | Bobby Unser | 152.882 |
| 1969 | Mario Andretti | 156.867 |
| 1970 | Al Unser | 155.749 |
| 1971 | Al Unser | 157.735 |
| 1972 | Mark Donohue | 162.962 |
| 1973 4 | Gordon Johncock | 159.036 |
| 1974 | Johnny Rutherford | 158.589 |
| 1975 4 | Bobby Unser | 149.213 |
| 1976 4 | Johnny Rutherford | 148.725 |
| 1977 | AJ Foyt | 161.331 |
| 1978 | Al Unser | 161.363 |
| 1979 | Rick Mears | 158.899 |
| 1980 | Johnny Rutherford | 142.862 |
| 1981 | Bobby Unser | 139.084 |
| 1982 | Gordon Johncock | 162.029 |
| 1983 | Tom Sneva | 162.117 |
| 1984 | Rick Mears | 163.612 |
| 1985 | Danny Sullivan | 152.982 |
| 1986 | Bobby Rahal | 170.722 |
| 1987 | Al Unser | 162.175 |
| 1988 | Rick Mears | 144.809 |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Braz.) | 167.581 |
| 1990 | Arie Luyendyk (Neth.) | 185.984 |
| 1991 | Rick Mears | 176.457 |
| 1992 | Al Unser, Jr. | 134.479 |
| 1993 | Emerson Fittipaldi (Braz.) | 157.207 |
| 1994 | Al Unser, Jr. | 160.872 |
| 1995 | Jacques Villeneuve (Can.) | 153.616 |
| 1996 | Buddy Lazier | 147.956 |
| 1997 | Arie Luyendyk (Neth.) | 145.827 |
| 1998 | Eddie Cheever, Jr. | 145.155 |
| 1999 | Kenny Brack (Swedia.) | 153.176 |
| 2000 | Juan Pablo Montoya (Colom.) | 167.607 |
| 2001 | Helio Castroneves (Braz.) | 153.601 |
| 2002 | Helio Castroneves (Braz.) | 166.499 |
| 2003 | Gil de Ferran (Braz.) | 156.291 |
| 2004 4 | Buddy Rice | 138.518 |
| 2005 | Dan Wheldon (Eng.) | 157.603 |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. | 157.085 |
| 2007 4 | Dario Franchitti (Scot.) | 151.744 |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) | 143.567 |
| 2009 | Helio Castroneves (Braz.) | 150.318 |
| 2010 | Dario Franchitti (Scot.) | 161.623 |
| 2011 | Dan Wheldon (Eng.) | 170.265 |
| 2012 | Dario Franchitti (Scot.) | 167.734 |
| 2013 | Tony Kanaan (Braz.) | 187.433 |
| 2014 | Ryan Hunter-Reay | 186.563 |
| 2015 | Juan Pablo Montoya (Colom.) | 161.341 |
| 2016 | Alexander Rossi | 166.634 |
| 2017 | Sato Takuma (Jepang) | 155.395 |
| 2018 | Will Power (Austl.) | 166.935 |
| 2019 | Simon Pagenaud (Prancis) | 175.794 |
Daftar kronologis dari juara IndyCar disediakan di tabel.
Juara IndyCar
| CART * / Champ Car | |
|---|---|
| tahun | sopir** |
| * Tim Balap Kejuaraan Otomatis; Champ Car dari tahun 2003 hingga 2007; bergabung dengan IRL pada tahun 2008. | |
| ** Dimenangkan oleh pembalap AS kecuali seperti yang ditunjukkan. | |
| *** Liga Balap Indy. | |
| 1979 | Rick Mears |
| 1980 | Johnny Rutherford |
| 1981 | Rick Mears |
| 1982 | Rick Mears |
| 1983 | Al Unser |
| 1984 | Mario Andretti |
| 1985 | Al Unser |
| 1986 | Bobby Rahal |
| 1987 | Bobby Rahal |
| 1988 | Danny Sullivan |
| 1989 | Emerson Fittipaldi (Braz.) |
| 1990 | Al Unser, Jr. |
| 1991 | Michael Andretti |
| 1992 | Bobby Rahal |
| 1993 | Nigel Mansell (Eng.) |
| 1994 | Al Unser, Jr. |
| 1995 | Jacques Villeneuve (Can.) |
| 1996 | Jimmy Vasser |
| 1997 | Alex Zanardi (Italia) |
| 1998 | Alex Zanardi (Italia) |
| 1999 | Juan Pablo Montoya (Colom.) |
| 2000 | Gil de Ferran (Prancis) |
| 2001 | Gil de Ferran (Prancis) |
| 2002 | Cristiano da Matta (Braz.) |
| 2003 | Paul Tracy (Can.) |
| 2004 | Sébastien Bourdais (Prancis) |
| 2005 | Sébastien Bourdais (Prancis) |
| 2006 | Sébastien Bourdais (Prancis) |
| 2007 | Sébastien Bourdais (Prancis) |
| IRL *** | |
| tahun | sopir** |
| 1996 | Scott Sharp, Buzz Calkins |
| 1997 | Tony Stewart |
| 1998 | Kenny Brack (Swedia.) |
| 1999 | Greg Ray |
| 2000 | Buddy Lazier |
| 2001 | Sam Hornish, Jr. |
| 2002 | Sam Hornish, Jr. |
| 2003 | Scott Dixon (NZ) |
| 2004 | Tony Kanaan |
| 2005 | Dan Wheldon (Eng.) |
| 2006 | Sam Hornish, Jr. |
| 2007 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2008 | Scott Dixon (NZ) |
| 2009 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2010 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2011 | Dario Franchitti (Scot.) |
| 2012 | Ryan Hunter-Reay |
| 2013 | Scott Dixon (NZ) |
| 2014 | Will Power (Austl.) |
| 2015 | Scott Dixon (NZ) |
| 2016 | Simon Pagenaud (Prancis) |
| 2017 | Josef Newgarden |
| 2018 | Scott Dixon (NZ) |
| 2019 | Josef Newgarden |
