Wilhelm Maybach Insinyur dan produsen Jerman

Wilhelm Maybach, (lahir 9 Februari 1846, Heilbronn, Württemberg [Jerman] —diktanggal 29, 1929, Stuttgart, Jerman.), Insinyur dan industrialis Jerman yang merupakan perancang utama mobil Mercedes pertama (1900–01).

Dari 1883 Maybach dikaitkan dengan Gottlieb Daimler dalam mengembangkan mesin pembakaran internal yang efisien; produk penting pertama mereka, mesin empat langkah yang relatif ringan, dipatenkan pada tahun 1885. Pada tahun 1890 Daimler dan Maybach membentuk Daimler-Motoren-Gesellschaft, di Cannstatt, untuk memproduksi mobil; dari 1895 Maybach adalah direktur teknis perusahaan. Desain karburatornya banyak digunakan sejak tahun 1893 dan menjadi subjek litigasi (sukses di Inggris) atas pelanggaran patennya. Pada tahun 1909 Maybach dan putranya Carl mengorganisasi sebuah perusahaan di Friedrichshafen untuk membangun mesin pesawat terbang, termasuk pembangkit listrik untuk kapal udara yang dibangun oleh organisasi Zeppelin, dimana perusahaan Maybach merupakan anak perusahaan. Mobil-mobil berlambang Maybach diproduksi dari tahun 1922 hingga 1939.

Untuk mobil-mobil Mercedes yang paling awal, Maybach sangat meningkatkan desain yang ada untuk mesin 24-tenaga kuda, yang menyediakan katup saluran masuk mekanis yang dapat diperlambat oleh pengemudi. Dia setidaknya sebagian bertanggung jawab untuk pengembangan sasis baja ringan dengan radiator honeycomb; konsepsi awal mungkin harus dikreditkan ke Paul Daimler, putra Gottlieb.