Utama geografi & perjalanan

Taman High Line, Kota New York, New York, Amerika Serikat

Taman High Line, Kota New York, New York, Amerika Serikat
Taman High Line, Kota New York, New York, Amerika Serikat

Video: MANHATTAN | NEW YORK CITY - NY , UNITED STATES - A TRAVEL TOUR - UHD 4K 2024, Juni

Video: MANHATTAN | NEW YORK CITY - NY , UNITED STATES - A TRAVEL TOUR - UHD 4K 2024, Juni
Anonim

High Line, taman yang ditinggikan, dan kawasan pejalan kaki yang dibangun di atas jalur kereta barang yang ditinggalkan di West Side of Manhattan, New York, AS. Bagian pertamanya dibuka pada tahun 2009. Dengan selesainya bagian terakhir pada tahun 2014, High Line diperpanjang sekitar 1,5 mil (2,4 km) dari Gansevoort Street di Distrik Meatpacking (secara resmi Gansevoort Market) di Greenwich Village di barat dan utara ke West 34th Street, menempati 22 dari 41 blok yang awalnya dilintasi kereta api. Taman ini terinspirasi oleh Promenade Plantée Paris (fase pertama selesai tahun 1994) dan ditopang oleh Undang-Undang Sistem Jalur Nasional (1968, diubah beberapa kali).

Jalur jalan setapak asli yang menutupi area ini dibangun pada pertengahan abad ke-19. Itu mengakibatkan begitu banyak kecelakaan dan kematian yang membentang di 10th dan 11th Avenue dikenal sebagai "Death Avenue." Dekade berikutnya membawa kekacauan terus-menerus, dan pada tahun 1929 Proyek Peningkatan Sisi Barat dilaksanakan; itu menyerukan pembangunan jalur kereta api ditinggikan dan penghapusan jalur tingkat jalan, yang terakhir dihapus dari 11th Avenue pada tahun 1941. Jalur layang, yang dibuka pada tahun 1934, naik menjadi 30 kaki (9 meter) di atas permukaan jalan. Akan tetapi, selama beberapa dekade, truk antar negara mulai bersaing dengan, dan akhirnya menggantikan, layanan kereta kargo jalur tersebut. Menurut sejarawan High Line, kereta terakhir yang beroperasi di atas rel, pada 1980, membawa tiga mobil sarat kalkun beku.

Desain dan perencanaan taman High Line dilakukan oleh perusahaan James Corner Field Operations dan Diller Scofidio + Renfro bersama dengan desainer penanaman Belanda Piet Oudolf. Penanaman taman, sebagian besar spesies asli, dirancang untuk membangkitkan pertumbuhan liar dan spontan yang terjadi di rel setelah jalur rel tidak digunakan. Selain beragam tanaman yang patut dicatat, High Line berisi beberapa fitur arsitektur, termasuk yang disebut Viewing Spur, area pengamatan dengan tempat duduk seperti pemutih dan pandangan yang dikelilingi oleh bingkai besar. Taman ini juga mencakup sejumlah area tempat duduk individu atau kelompok dengan konfigurasi beragam, tempat berjemur, dan sejumlah karya seni.