J. Edgar Thomson, (lahir 10 Februari 1808, Springfield Township, Pa., AS — meninggal 27 Mei 1874, Philadelphia), insinyur sipil Amerika dan presiden Pennsylvania Railroad Company yang menggabungkan jaringan jalur kereta api dari Philadelphia ke Philadelphia. berbagai kota di Midwest dan Selatan, membentang hingga Chicago dan Norfolk, Va.
Thomson bergabung dengan korps insinyur Pennsylvania di 19. Pada saat itu, korps sedang mensurvei jalur terbaik untuk jalur kereta api dari Philadelphia ke Columbia. Pada 1830, ia menjadi kepala divisi teknik untuk Camden & Amboy Railroad di New Jersey. Dari tahun 1832 hingga 1847, ia adalah kepala insinyur untuk Jalur Kereta Api Georgia, yang membangun jalur Atlanta-ke-Augusta, jalur terpanjang yang dibangun oleh satu perusahaan hingga saat itu.
Pada tahun 1846, Pennsylvania Railroad disewa untuk membangun sistem kereta api yang memungkinkan Pennsylvania untuk bersaing dengan New York dan negara-negara bagian timur lainnya dalam mengoperasikan jalur perdagangan ke barat. Dipekerjakan sebagai chief engineer kereta api pada tahun 1847, ia adalah presiden pada tahun 1852 dan memegang posisi itu sampai kematiannya. Dengan memilih rute dan lokasi Horseshoe Curve dengan cermat, Thomson menyelesaikan jalur yang melintasi Alleghenies dan Appalachian tanpa menggunakan tanjakan miring. Layanan jalur Philadelphia-ke-Pittsburgh dimulai pada Februari 1854.
Dalam 20 tahun berikutnya, Thomson memperluas jalur ke barat, menciptakan Perusahaan Pennsylvania pada tahun 1870–1871 untuk menyewakan dan mengembangkan sistem dari Pittsburgh ke Chicago. Dia juga mendorong timur dan selatan, menyewakan garis-garis Perusahaan Serikat New Jersey pada tahun 1871 dan memperoleh minat di Perusahaan Keamanan Kereta Api Selatan pada tahun 1873. Untuk mendirikan Philadelphia sebagai pusat perdagangan trans-Atlantik, ia membantu mendirikan Perusahaan Kapal Uap Amerika di 1870.
Selain memperluas jalur kereta api Pennsylvania, Thomson memperkenalkan sejumlah peningkatan pada industri kereta api, termasuk sistem untuk menangani bagasi penumpang dan penggunaan baja daripada kereta besi.
