Penelitian
George Washington menyetujui paten AS pertama pada 1790, kepada seorang Filadelfia bernama Samuel Hopkins untuk cara yang lebih baik dalam membuat potas. Dalam penelitian dan penemuan ekonomi saat ini adalah kunci menuju kemajuan. Di West Philadelphia terletak Science Center, sebuah proyek nirlaba lebih dari 30 lembaga akademik dan ilmiah dengan komitmen jutaan dolar untuk penelitian. Dupont, Rohm dan Haas, dan Lockheed Martin adalah masalah besar lainnya dengan program penelitian yang luas di wilayah metropolitan. Wilayah ini adalah salah satu pusat pendidikan dan penelitian kesehatan terbesar di negara itu; beberapa perusahaan bioteknologi besar, banyak yang berspesialisasi dalam obat-obatan, memiliki fasilitas penelitian di sana. Sebuah tonggak utama dalam era komputer lahir dari eksperimen di University of Pennsylvania, di mana komputer ENIAC diluncurkan pada tahun 1945. Unit Perusahaan Boeing di Ridley Park adalah salah satu pabrik paling maju di dunia untuk penelitian dan desain helikopter.
Food Distribution Center yang unik, sebuah perusahaan nirlaba yang dikelola oleh dewan direksi yang mewakili pemerintah kota dan perusahaan swasta, adalah contoh utama bagaimana Philadelphia bergabung dengan pekerjaan sektor swasta dan publik untuk melayani kepentingan terbaik dari keduanya. Meliputi lebih dari 400 hektar (160 hektar), itu adalah taman industri makanan yang menangani dalam operasi terpadu setiap fasilitas pemasaran makanan dari pematangan pisang hingga merokok ikan; itu terdiri dari lebih dari 100 toko ditambah gudang dan pabrik pengolahan.
Keuangan
Dari hari-hari awal hingga 1850-an, Philadelphia adalah ibu kota keuangan Amerika Serikat, tetapi kehilangan posisi ini ke New York City. Itu adalah tempat kelahiran perbankan Amerika, dan bangunan pertama dan asosiasi pinjaman didirikan di sana. Philadelphia juga memasok persediaan dan layanan pertukaran yang diminta oleh bisnis modern. Philadelphia Commercial Exchange didirikan pada tahun 1868 sebagai hasil dari Asosiasi Pertukaran Jagung yang lebih tua tahun 1863 untuk mengatur perdagangan gandum dan tepung yang kemudian berkembang. Philadelphia Bourse diselenggarakan pada 1891, dan Bursa Maritim didirikan pada 1875. Philadelphia memiliki bursa saham tertua (didirikan pada 1790) di Amerika Serikat. Bursa Efek Philadelphia-Baltimore-Washington bergabung dengan Pittsburgh pada tahun 1969 dan pada tahun 1976 dinamai Bursa Efek Philadelphia. US Mint terletak di dalam kota.
Angkutan
Salah satu sistem kereta bawah tanah pertama di Amerika Serikat didirikan di kota pada tahun 1907 dan tetap menjadi pusat transportasi umum di Philadelphia. Sistem kompleks jalur troli dan bus umum dan pribadi dikonsolidasikan pada tahun 1963 oleh pembentukan badan legislatif Negara Bagian Pennsylvania Tenggara Authority (SEPTA) untuk merencanakan, mengembangkan, dan mengoordinasikan sistem transportasi regional dan untuk mendanai proyek dengan penjualan obligasi. Bus ekspres menyediakan layanan cepat antara kota dalam dan luar. Jalur kereta cepat menghubungkan Philadelphia dengan komunitas terdekat di New Jersey dan jalur feri dan kereta menghubungkan kota dengan pantai yang telah direnovasi di Camden, New Jersey.
Komisi jembatan New Jersey – Pennsylvania bersama mengoperasikan 7 tol dan 13 jembatan yang didukung pajak di utara Delaware kota. Dua di antaranya hanya untuk penggunaan pejalan kaki. Schuylkill dijembatani di sejumlah titik dan memiliki terowongan kereta bawah tanah. Delaware River Port Authority mengelola Ameriport Intermodal Rail Facility, Port Philadelphia dan Camden, layanan feri, jalur transit kecepatan tinggi PATCO, dan jembatan Benjamin Franklin, Walt Whitman, Betsy Ross, dan Commodore Barry di atas Delaware. Otoritas juga telah melakukan program peningkatan dan perluasan besar-besaran di seluruh wilayah pelabuhan. Bandara Internasional Philadelphia berjarak kurang dari 7 mil (11 km) dari pusat kota.
Administrasi dan masyarakat
Pemerintah
Konsolidasi kota-kabupaten pada tahun 1854 adalah hasil dari ketidakmampuan pemerintah tipe kolonial oleh komite untuk beradaptasi dengan kebutuhan kota yang berkembang untuk layanan publik baru, misalnya, jalan yang lebih baik, polisi, transportasi, sanitasi, dan sekolah. Ironisnya, Philadelphia telah, pada kenyataannya, memimpin sebagian besar kota dalam menyediakan perbaikan perkotaan, tetapi mereka terlalu sedikit dan terlalu lambat, dan kerusakan hukum dan ketertiban pada tahun 1840-an memaksa perubahan. Sampai awal 1950-an jenis standar pemerintah kota AS berlaku di Philadelphia, yang terdiri dari walikota terpilih dan dewan kota yang dipilih dari calon yang diajukan oleh partai-partai politik di divisi politik, atau bangsal. Seperti di kota-kota besar lainnya, formulir ini tunduk pada tekanan untuk bantuan khusus, seperti waralaba jalan kereta api dan kontrak pekerjaan umum; suap dan korupsi sama-sama tak terhindarkan dan merajalela.
Gerakan reformasi yang dimulai pada tahun 1939 bergabung pada tahun 1948 oleh para pemimpin bisnis dan keuangan terkemuka, yang mengorganisir gerakan Greater Philadelphia, dan bersama-sama mereka melakukan pertempuran untuk piagam kota yang sama sekali baru. Dokumen ini secara efektif menghapus dewan kota dari peran administratifnya dan meningkatkan staf dan wewenang walikota. Komisi layanan sipil yang kuat meningkatkan pekerjaan profesional. Dewan, 7 di mana anggotanya dipilih oleh semua pemilih dan 10 oleh distrik, adalah untuk meninjau dan menyetujui pajak dan anggaran dan memberlakukan peraturan. Philadelphia dengan demikian memiliki piagam kota besar modern pertama di Amerika Serikat; persetujuannya melalui pemungutan suara dua lawan satu menjadikannya ungkapan keinginan orang Filadelfia untuk pemerintahan kota yang lebih baik, lebih efisien, dan jujur.
Walikota pertama di bawah piagam baru adalah Joseph S. Clark dan Richardson Dilworth, pria yang berdedikasi untuk membuatnya bekerja. Dari keluarga Republik kaya, keduanya adalah pengacara yang memberontak melawan korupsi dan ketidakefisienan pemerintah kota dan menjadi Demokrat. Orang-orang dengan kualifikasi tertinggi dipilih untuk posisi-posisi kunci, perencanaan dibuat kebajikan, dan rencana $ 150.000.000 diluncurkan sekaligus untuk perbaikan saluran pembuangan dan sanitasi, taman bermain, penerangan dan jalan-jalan, polisi dan perlindungan kebakaran, dan layanan dasar lainnya yang lama diabaikan. Rencana ambisius untuk Penn Center melibatkan pemindahan "Tembok Cina" Rel Kereta Api Pennsylvania lama, yang mengalir ke jantung kota di Broad Street, dan menggantikannya serta Stasiun Broad Street.
Perencanaan pembaruan memberi perhatian besar pada kebutuhan akan perumahan yang lebih baik. Philadelphia Housing Authority dan Philadelphia Redevelopment Authority, dengan bantuan federal dan swasta, mendekati perumahan Philadelphia dalam hal memperbaiki lingkungan daripada pembersihan total yang diikuti oleh apartemen baru bertingkat tinggi. Daerah yang terkena dampak termasuk area Aula Kemerdekaan, Bukit Society di dekatnya, dan tepi laut bersejarah.
Layanan kota
Meskipun wilayah metropolitan Philadelphia memiliki pendapatan per kapita yang merupakan yang tertinggi di antara wilayah semacam itu di negara bagian ini, sebagian besar penduduk Filadelfia hidup di bawah tingkat kemiskinan. Badan-badan kota, negara bagian, dan federal mengelola berbagai program layanan sosial amelioratif. Departemen kesehatan masyarakat mengoperasikan berbagai layanan melalui sejumlah distrik kesehatan. Dengan tradisi Quaker-nya, Philadelphia dikenal karena kepeduliannya terhadap kemanusiaan dan memiliki beragam perawatan anak, rumah sakit, dan layanan sosial lainnya yang didukung secara pribadi.
