Da Nang, Tourane Prancis, kota dan kota tingkat provinsi, Vietnam tengah. Berbaring di ujung selatan teluk berbentuk tapal kuda, itu adalah salah satu kota terbesar di Vietnam dan pelabuhan utama dataran rendah tengah. Meskipun sebagian tertutup di timur laut oleh Cordillera Annam (Perancis: Chaîne Annamitique), yang mencapai ketinggian 4.636 kaki (1.413 meter), pelabuhannya yang bagus masih agak terkena muson musim dingin timur laut. Di sebelah timur dikelilingi oleh Semenanjung Tien Sa yang besar dan Tanjung Da Nang, yang menjulang hingga 2.274 kaki (693 meter), di Laut Cina Selatan.
Pertama kali diserahkan ke Prancis pada 1787 bersama dengan Kepulauan Son, pulau itu diduduki secara singkat pada 1858 oleh Prancis. Pelabuhan tersebut kemudian berfungsi sebagai konsesi Perancis di luar yurisdiksi protektorat. Pada abad ke-20, Da Nang semakin penting setelah pemisahan Vietnam pada tahun 1954, yang meninggalkan kota Hue, ke utara, dekat dengan perbatasan Vietnam Utara.
Pada industri tekstil dan pemintalan sutra primitif yang lebih tua, pabrik tekstil modern ditambahkan pada tahun 1960-an, dan pabrik mesin dan minuman dibangun pada tahun 1970-an. Fasilitas pelabuhan sangat diperluas oleh Amerika Serikat setelah 1965, ketika pangkalan udara utama dibangun. Pada awal 1980-an, Da Nang memiliki salah satu pelabuhan paling modern dan terbesar di Vietnam. Fasilitas lainnya termasuk rumah sakit dan perguruan tinggi politeknik yang didirikan pada tahun 1976. Da Nang terhubung ke Kota Ho Chi Minh (sebelumnya Saigon) dan Hanoi melalui jalan raya nasional dan kereta api, dan bekas pangkalan udara sekarang menjadi bandara internasional.
Di antara atraksi Da Nang adalah Museum Cham, dengan banyak artefak Cham dari daerah itu, dan kuil-kuil Buddha di gua-gua batu kapur di sekitar kota; lima puncak Pegunungan Ngu Hahn (Marmer) terletak di sebelah tenggara kota dan diapit oleh Pantai Cina. Setiap musim semi, Da Nang mengadakan kompetisi kembang api internasional yang menarik tim dari seluruh dunia. Pop. (1999) 543.637; (2009) 770.911.
