Sungai Volga, Rusia

Iklim

Iklim lembah Volga berubah secara signifikan dari utara ke selatan. Dari sumbernya hingga pertemuan Kama, kota ini terletak di zona iklim sedang yang ditandai oleh musim dingin yang bersalju dan musim panas yang hangat dan agak lembab. Dari Kama hingga di bawah Bukit Volga, musim panas yang kering dan panas serta musim salju yang dingin terjadi. Ke arah selatan dan timur, suhu meningkat dan curah hujan menurun. Suhu rata-rata di bagian hulu sungai berkisar antara 19 ° F (−7 ° C) hingga 6 ° F (−14 ° C) dan suhu Juli dari 62 ° F (17 ° C) hingga 68 ° F (20 ° C)), sedangkan pada jangkauan yang lebih rendah pada suhu yang sesuai Astrakhan adalah 19 ° F (-7 ° C) dan 77 ° F (25 ° C). Curah hujan tahunan berkisar dari 25 inci (635 milimeter) di barat laut hingga 12 inci di tenggara. Penguapan curah hujan berkisar dari 20 inci di barat laut hingga delapan inci di tenggara. Kursus atas dan menengah Volga mulai membeku pada akhir November, mencapai lebih rendah pada bulan Desember. Es pecah di Astrakhan pada pertengahan Maret, di Kamyshin pada awal April, dan di mana pun pada pertengahan April. Volga umumnya bebas es selama sekitar 200 hari setiap tahun dan sekitar 260 hari di dekat Astrakhan. Akan tetapi, ketika massa besar air menumpuk di dalam waduk yang dibangun selama periode Soviet, rezim suhu Volga berubah sedemikian rupa sehingga durasi es meningkat di daerah hulu waduk dan berkurang pada bentangan di bawah bendungan.

Ekonomi

Bendungan dan waduk

Sederetan bendungan dan waduk besar sekarang melapisi Volga dan anak sungainya, Sungai Kama, mengubahnya dari sungai yang mengalir bebas menjadi rantai danau buatan manusia. Semua kompleks reservoir termasuk pembangkit listrik tenaga air dan kunci navigasi. Kompleks paling atas di Volga, Ivankovo, dengan reservoir seluas 126 mil persegi, selesai pada tahun 1937, dan kompleks berikutnya, di Uglich (96 mil persegi), dioperasikan pada tahun 1939. Waduk Rybinsk, selesai pada tahun 1941 dan meliputi area sekitar 1.750 mil persegi, adalah yang pertama dari proyek reservoir besar. Setelah Perang Dunia II, pekerjaan dilanjutkan di bawah Rybinsk. Reservoir di Nizhny Novgorod dan Samara keduanya selesai pada tahun 1957, dan Reservoir Cheboksary, yang terletak di antara mereka, mulai beroperasi pada tahun 1980. Reservoir besar di Samara, dengan luas sekitar 2.300 mil persegi, adalah yang terbesar dari sistem reservoir Volga; tidak hanya merusak perairan Volga tetapi juga mendukung air sampai Kama sejauh 375 mil. Reservoir Saratov dan Volgograd (diselesaikan masing-masing pada tahun 1968 dan 1962) adalah badan-badan terakhir di Volga itu sendiri. Rantai pada Kama terdiri dari tiga reservoir, yang terbaru - Reservoir Kama Bawah - mulai beroperasi pada tahun 1979. Ada total delapan stasiun hidroelektrik di Volga dan tiga di Kama, yang digabungkan memiliki kapasitas pembangkit terpasang dari sekitar 11 juta kilowatt daya.

Navigasi

Volga, dapat dilayari sekitar 2.000 mil, dan lebih dari 70 anak sungainya yang dapat dilayari mengangkut lebih dari separuh dari semua angkutan darat Soviet dan hampir setengah dari semua penumpang yang menggunakan saluran air pedalaman Soviet. Bahan bangunan dan bahan mentah mencapai sekitar 80 persen dari total pengiriman; kargo lain termasuk minyak bumi dan produk minyak bumi, batubara, bahan makanan, garam, traktor dan mesin pertanian, mobil, peralatan kimia, dan pupuk. Pelabuhan utama di Volga adalah Tver, Rybinsk, Yaroslavl, Nizhny Novgorod, Kazan, Ulyanovsk (sebelumnya Simbirsk), Samara, Saratov, Kamyshin, Volgograd, dan Astrakhan.

Volga bergabung dengan Laut Baltik oleh Jalur Air Volga – Baltik, yang, pada gilirannya, bergabung dengan Laut Putih (melalui Danau Onega) oleh Laut Putih-Kanal Baltik; ke Sungai Moskow, dan karenanya ke Moskow, oleh Kanal Moskow; dan ke Laut Azov oleh Kanal Kapal Volga – Don. Dengan demikian sungai telah terintegrasi dengan hampir seluruh sistem saluran air di Eropa Timur.