Pada 2015 Mobil tanpa pengemudi (atau otonom), yang telah ditampilkan dalam karya-karya fiksi ilmiah selama lebih dari 70 tahun, melaju cepat ke ranah realitas. Penulis sci-fi seperti Isaac Asimov dan Ray Bradbury menulis tentang keliling kendaraan otonom sejak tahun 1950-an, membentuk sebuah dunia di mana mobil dengan otak elektronik akan menangkap warga atau menabrak orang begitu kendaraan telah menyadari bahwa mereka diperbudak oleh manusia. Namun, beberapa literatur fiksi ilmiah dan film modern menandai kendaraan ini sebagai andalan masa depan yang ramah.
Sementara beberapa dari visi fiksi itu dibuat-buat, sejumlah fitur otonom sudah tersedia pada mobil saat ini di pasar. Namun, ada sejumlah batu sandungan, termasuk pertimbangan peraturan dan praktis serta masalah infrastruktur di jalan raya, yang menunda adopsi yang meluas dari mobil yang sepenuhnya tanpa pengemudi.
Apa Itu Mobil Tanpa Driver?
Mobil tanpa pengemudi adalah mobil yang mampu melakukan beberapa atau semua tindakan dari mobil yang dikemudikan manusia tanpa masukan dari manusia. Mobil tanpa pengemudi juga disebut sebagai kendaraan otonom, mobil self-driving, dan mobil robot.
Pada 2013 Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS (NHTSA) mengakui lima tingkat operasi kendaraan otonom. Pada Level 0 pengemudi manusia memiliki kendali penuh terhadap kendaraan setiap saat. Kendaraan yang termasuk dalam kelompok ini umumnya lebih tua dan mendahului banyak kontrol keselamatan yang ada pada mobil masa kini. Level 1 termasuk kendaraan yang memasukkan perangkat seperti kontrol stabilitas elektronik dan sistem pengereman otomatis — barang yang umumnya termasuk dalam mobil modern; fitur-fitur tersebut tidak dapat dioperasikan secara bersamaan.
Kendaraan otonom Level 2 memiliki fitur-fitur seperti peringatan keberangkatan lajur dan kontrol jelajah adaptif — sistem yang memungkinkan pengemudi memiliki input yang lebih sedikit ke dalam operasi dan kontrol kendaraan dan yang dapat digunakan bersama-sama. Kendaraan Level 3 memungkinkan pengemudi untuk melepaskan semua kendali ke mobil dalam situasi tertentu, tetapi memperingatkan pengemudi terlebih dahulu ketika kontrol perlu diambil kembali. Pada Level 4 pengemudi dapat menyerahkan semua kendali ke mobil untuk seluruh perjalanan.
