Kano, juga disebut Kano City, kota, ibukota negara bagian Kano, Nigeria utara, yang terletak di Sungai Jakara. Itu secara tradisional didirikan oleh Kano, seorang pandai besi dari suku Gaya yang pada zaman kuno datang ke Dalla Hill di lokasi untuk mencari besi. Penemuan alat-alat batu menunjukkan penyelesaian prasejarah dari situs tersebut, yang dipilih untuk ibukota negara bagian Hausa Kano pada masa pemerintahan (1095-1134) Raja Gajemasu (Gijimasu). Konstruksi di tembok kota yang terkenal dimulai pada masa pemerintahannya dan berlanjut pada abad-abad berikutnya. Dinding itu memiliki lebih dari selusin gerbang dan panjangnya sekitar 12 mil (20 km), lebar 40 kaki (12 meter), dan tinggi 30 hingga 50 kaki.
Di dalam area berdinding tua di sepanjang Sungai Jakara adalah pusat Pasar Kurmi, sebuah terminal karavan utama. Setelah jihad Fulani (perang suci; 1804–08), Kano terpilih menjadi ibu kota sebuah emirat yang berpusat di kota. Pasarnya, yang sudah penting di kawasan itu, menjadi pusat emporium savana Sudan barat dan wilayah gurun yang membentang dari Samudra Atlantik ke Sungai Nil. Cangkang Cowrie digunakan sebagai alat tukar utama. Sebagai imbalan untuk kerajinan kulit, kain, dan barang logam Hausa, Kano menerima kacang kola dari Ghana; garam dari Sahara; budak dari emirat Bauchi dan Adamawa; natron dari Danau Chad; dan bilah pedang, persenjataan, sutra, rempah-rempah, dan parfum oleh karavan unta Sahara trans. Penangkapan kota oleh Inggris pada tahun 1903 dan pembukaan jalur kereta api dari Lagos (715 mil tenggara) pada tahun 1912 mengubah arah perdagangan ke selatan ke Teluk Guinea.
Modern Kano adalah pusat komersial dan industri utama. Kacang tanah (kacang tanah), tanaman subsisten lokal, adalah komoditas utama. Ekspor tradisional terpenting kedua adalah kulit dan kulit. Ada perdagangan ternak yang cukup besar. Babi, yang dipelihara di peternakan lokal yang dikelola oleh non-Muslim, dikirim ke Lagos. Telur juga dipasok ke bagian lain Nigeria. Industri tradisional termasuk penyamakan kulit dan dekorasi, pembuatan tikar, pengerjaan logam, menjahit, dan pembuatan tembikar. Lubang pewarna lokal untuk kain dan kulit telah digunakan selama berabad-abad.
Sebagian besar industri kota berpusat di kawasan industri, seperti yang ada di Bompai, Chawalla, dan Sharada. Produk makanan kota termasuk makanan dan pasta panggang, daging olahan, tulang hancur, makanan kaleng, kacang tanah, minyak kacang dan minyak sayur, dan minuman ringan. Manufaktur ringan meliputi tekstil, kain rajutan, tenda, tempat tidur, produk karet busa, pakaian, kosmetik, obat-obatan, sabun, lilin, poles, plastik, barang-barang kulit, perabot logam dan kayu, peralatan rumah sakit dan kantor, wadah dan wadah pengemasan, produk kawat, ubin, dan enamelware. Industri berat memproduksi asbes, semen, balok beton, produk struktural logam, sepeda, mobil, truk, dan bahan kimia. Ada juga pabrik rolling baja dan pabrik percetakan.
Bukit Dalla (534 meter) dan Bukit Goron Dutse (1.177 kaki) mendominasi kota tua, yang memiliki kolam dataran rendah dan lubang-lubang pinjaman, sumber lumpur untuk membangun rumah-rumah persegi beratapnya yang datar. Populasi sebagian besar Hausa, terutama Kano (Kanawa), tetapi juga termasuk Abagagyawa, yang mengklaim keturunan dari penduduk asli Kano, dan Fulani. Bangunan tertua adalah Gidan Rumfa abad ke-15 (sekarang istana emir), di sebelahnya adalah masjid pusat (1951). Juga menghadap Lapangan Emir adalah Makama's House, di antara bangunan tertua Kano dan menampung sebuah museum artefak Hausa dan Fulani.
Selain daerah bertembok lama (dikenal sebagai kota Kano pada tahun 1961) dan Bompai, Kano memiliki empat distrik lain: Fagge, yang dihuni oleh orang-orang dari bagian lain Nigeria serta negara-negara lain; Sabon Gari, perumahan migran dari selatan dan timur; Kawasan Suriah; dan Nassarawa, situs bangunan pemerintah modern dan tempat tinggal eksklusif Eropa dan Afrika.
Kano adalah kursi Universitas Bayero (1977), sebuah sekolah hukum Arab, beberapa lembaga pelatihan guru, perguruan tinggi politeknik negara, dan sebuah lembaga penelitian pertanian. Perpustakaan Negara Bagianano terletak di kota. Kano dilayani oleh jaringan kereta api antara Nguru dan Lagos dan Port Harcourt; ini juga merupakan persimpangan untuk jalan raya yang melintasi negara bagian Kano. Ada bandara internasional di kota ini. Pop. (2005 est.) 2.993.000; (Perkiraan 2016) 4.155.000.
