Throttle, Katup untuk mengatur pasokan cairan (seperti uap) ke mesin, terutama katup yang mengontrol volume bahan bakar yang diuapkan yang dikirim ke silinder mesin pembakaran internal. Dalam sebuah mesin mobil, bensin ditahan di sebuah ruangan di atas karburator. Udara mengalir turun melalui tenggorokan karburator, melewati katup throttle, dan masuk ke manifold intake. Tenggorokan terbentuk oleh pengurangan diameter, dan percepatan udara melalui saluran yang lebih kecil ini menyebabkan penurunan tekanan terkait dengan jumlah udara yang mengalir. Penurunan tekanan tenggorokan ini mengakibatkan aliran bahan bakar dari jet ke aliran udara. Setiap peningkatan aliran udara yang disebabkan oleh perubahan kecepatan engine atau posisi throttle meningkatkan perbedaan tekanan yang bekerja pada bahan bakar dan menyebabkan lebih banyak bahan bakar mengalir. Lihat juga tabung venturi.
